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    依照軸與鐵心結合方法。可分紅中部滾花的軸、熱套用軸和中部帶鍵槽的軸。滾花軸用于10千瓦以下的小型電機，可省去加工健和鍵槽的作業。但是在把軸壓入鐵心時，簡略使軸產生變形。在電機工作中，有些滾花結合的轉子鐵心產生軸向移動的現象。這種軸變形是由鐵心與軸的協作過緊構成的，軸向位移是由兩者的協作過盈量短少所構成的。

    熱套軸的中心部分既不滾花，也不帶鍵槽。軸與鐵心內孔之間留有必定的過盈量，趁鐵心在熱態時套入轉軸。只需過盈量選擇恰當，轉子鐵心與軸的結合對錯常可靠的，中部帶鍵槽的軸又可分紅帶一段健槽與帶兩段鍵槽，帶一段鍵槽的軸用于小型電機。帶兩段鍵槽的軸用于中大型電機。轉子鐵心（或支架）與軸是用鍵結合的。鐵心的軸向固定，一端增用凸肩，另一端用弧形鍵卡在軸上的環形鍵槽內。這種軸能傳遞較大的力矩，常用于功率較大的電機以及工作中要頻頻正回轉或轉子鐵心不宜熱套的電機。

    風機軸 按各種方法的分類 依照軸伸形狀分類。可分紅圓柱形軸伸軸、圓錐形軸伸軸和軸伸帶半聯軸器的軸。圓柱形軸伸加工便利，在電機頂用得極多。圓維形軸輔伸著有緊固螺栓，加工量較大。但所配裝的傳動輪裝卸便利，多用于特種電機。帶半聯軸器的軸首要用于水輪發電機和大型直流電機上。 依照軸心形狀分類。可分紅實心軸、一端帶深孔的軸和有中心通孔的軸。

    實心軸在電機頂用得很廣泛。一端帶深孔的軸首要用于繞線式異步電動機，以便將轉子上的引出線通過孔內與端蓋外的集電環相接。有中心通孔的軸首要用于大型電機：在雙水內冷的汽輪發電機中，中心通孔還作為冷卻水路的一部分。依照軸導磁性分類。可分紅導磁軸與非導磁軸。導磁軸首要用于汽輪發電機中。其它電機的軸通常不需要導磁。 其它分類辦法。依照軸伸的數目的不同，可分紅單軸伸軸和雙軸伸軸；依照軸承數目的不同，可分紅單軸承軸、雙軸承輸和多軸承軸。